近日，山西省人民政府办公厅印发《山西省输掉蓝天保卫战2020年战计划》(以下全称《计划》)，拒绝极力向结构动手术，了解前进产业、能源、交通和用地四大结构调整，大幅度缩减污染物废气总量，全面输掉蓝天保卫战。《计划》认为，2020年10月底前，山西省11个设区市规划区解散并未约生态环境部工业企业分类管控A级和B级标准的钢铁、焦化、铸企业，1+30区域范围解散未完成超低废气改建(不含运输环节)的钢铁企业。《计划》中钢铁涉及内容整理如下：在极力优化调整产业结构和布局方面持续前进城市建成区及周边轻污染企业迁往解散，2020年10月底前，11个设区市规划区解散并未约生态环境部工业企业分类管控A级和B级标准的钢铁、焦化、铸企业，1+30区域范围解散未完成超低废气改建(不含运输环节)的钢铁企业。对杂乱污企业综合整治的拒绝是，持续积极开展拉网式排查，构建不骑侍郎、不内乱、不污，在持续改善环境质量的同时，培育发展壮大特色产业集群，平稳低收入、推展创意、增进减免。

针对工业集中于、污染相当严重区域制订工业企业综合整治方案，2020年9月底前已完成整治。对钢铁行业超低废气改建的拒绝是，2020年10月1日前，全省现有钢铁企业已完成有的组织废气环节超低废气改建。

对工业炉窑和挥发性有机物综合治理的拒绝是，强化氨废气管控，氨逃离现场指标分别掌控在2.5mg/m3、8mg/m3以内。1+30区域保有的5.5米及以上焦炉积极开展干法熄焦改建。深入开展挥发性有机物大气污染综合治理，2020年3月底前已完成重点行业VOCs综合治理现状评估，6月底前已完成针对性整治。

牵涉VOCs重点行业较低VOCs含量涂料、油墨、胶粘剂使用率超过90%以上。在极力推展运输结构绿色化方面2020年，山西省大宗货物年货运量150万吨以上的大型工矿企业应以全部修筑铁路专用线，重点煤矿企业全部终端铁路专用线。

山西省大宗货物运输以铁路居多的格局基本构成，煤炭、焦炭铁路运输比例超过80%以上，出有省煤炭、焦炭基本上全部使用铁路运输。钢铁、电解铝、电力、焦化等重点工业企业铁路专用线终端比例超过80%以上，重点区域具备铁路专用线的大型工矿企业大宗货物铁路运输比例超过80%以上，其中，坐落于城市建成区及城乡结合部的约90%以上。在极力提高扬尘污染管控水平方面拒绝2020年8月底前，重开设区市建成区及周边露天矿山。

2020年6月底前，各市县已完成城市主次南北向、背街小巷、城乡结合部和工矿企业周边露出砂堆、煤堆、渣堆、土堆、垃圾堆等各类不规范堆场清扫。在极力有效应对轻污染天气方面钢铁、建材、焦化、铸、有色、化工等低废气行业企业，采暖期实行差别化错峰生产。创建错峰生产企业表格，并与轻污染天气应急排放量表格相衔接，保证采暖期重点行业大气污染物排放量明显降低。将工业企业继续执行错峰生产和轻污染天气应急管控拒绝划入污水处理许可证。

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